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devrait nous lier avec la FORMULA ONE à partir du Grand Prix 2023. sensiblement égale au montant de la Subvention que nous alloue le
La seule chose que je peux vous dire, c’est que le montant du prix du Gouvernement Princier). Un exemple de recettes, parmi bien d’autres,
plateau varie de 1 à 3 selon les GP. Contrairement à ce qui a pu se dire, qui n’a pas forcément été comptabilisé, réside dans le fait que nous
nous avons toujours payé un plateau, mais nous avons toujours, pour délivrons, sur demandes, 11 000 passes gratuits pour accéder aux
être honnête, après des négociations difficiles, été les plus favorisés. immeubles riverains du circuit ou aux bateaux pendant toute la période
Je vais essayer de faire en sorte que cela soit reconduit, sachant que du grand prix. Admettons que 10 000 d’entre eux soient des passes
le contrat qui prendra effet à partir de 2023 fait l’objet de discussions de complaisance pour des « amis », qui payent entre 1 500 et 2 000
rudes, âpres et plus complexes que par le passé, sans compter bien euros la place sur les balcons, ou à bord des bateaux : je vous laisse
sûr sur la multiplication de circuits modernes et sans limite budgétaire le soin d’en calculer le montant ! La Subvention versée à l’ACM par le
qui viennent nous concurrencer. Gouvernement Princier est de ce fait allégée.

Où en sont les négociations? Depuis 1929, vous montez et démontez le circuit. Tout se fait en
Cette année, nous sommes encore sous l’empire de l’ancien contrat. coordination étroite avec les autorités?
On essayera de repartir en 2023 pour une période qui pourrait se si- Nous avons une autorité de tutelle comme toutes les associations.
tuer entre 3 ans et 5 ans, ceci de manière à garder un peu de lisibilité A l’heure actuelle, il s’agit du conseiller-Ministre de l’Intérieur, Patrice
sur l’avenir de la F1. En effet, je ne suis pas du tout sûr que Liberty, Cellario qui connaît parfaitement l’avant et l’arrière scène, les coulisses
la société qui possède aujourd’hui l’ensemble des GP, ne s’en sépare du GP. Mais chacun gère son domaine. L’ACM est certes subventionné
pas à un moment donné. Pour le contrat à venir, quelques points sont par le Gouvernement Princier, mais garde son entière autonomie.
ratifiés verbalement, à l’exception du noyau dur, c’est-à-dire le montant Pour autant, rien ne serait possible sans les Services de l’Etat, qui
du plateau, et d’autres clauses touchant à divers droits qui avaient été au-delà de la subvention, nous octroient notamment tous les moyens
consentis, de fait, jusqu’en 2022. nécessaires, et qui, je dois le dire, œuvrent de
façon remarquable et professionnelle. L’ACM
Les autres épreuves sont-elles chères à « … l’ensemble aligne de son côté environ 650 commissaires
organiser? sur le terrain, 100 personnes dans les diverses
Ce qui est onéreux, c’est essentiellement du flux financier Commissions ou en Direction Course, environ
le montage du GP (Loges, rails, Tribunes, doit avoisiner 600 placeurs et contrôleurs pour les tribunes,
Direction de Course, etc.). Une fois, le circuit 200 personnels de sécurité privée engagés
″monté″, c’est comme sur un hippodrome, les 120 millions par l’A.C.M, auxquels s’ajoutent, avec leur
on change les chevaux, rien d’autre… La F1, dévouement remarquable, les bénévoles de
comme le Rallye Monte Carlo, reçoivent une d’euros…» la Croix Rouge Monégasque. On peut donc
subvention d’équilibre allouée par l’Etat. En estimer que, tous effectifs confondus, c’est-
ce qui concerne le Grand Prix Historique, le à-dire ceux de l’Etat et ceux de l’ACM, ce sont
Rallye Historique et le E-Prix, les recettes et les dépenses s’équilibrent environ 2 000 personnes qui concourent au déroulement du Grand-Prix
plus ou moins selon les années. F1. Le Grand Prix F1entraîne un autre avantage pour la ville : la réfection,
par tranches, de l’enrobée des chaussées pour réparer les dommages
L’avenir de la course automobile est-ce l’électrique ? provoqués par le charroi des camions desservant les chantiers, rendant
Lors du E-Prix de Monaco de 2021, les voitures ont couru sur le même plus agréable la circulation des automobilistes . Une mention spéciale
circuit que la F1. Elles ont fait de gros progrès avec une capacité pour les monteurs de toutes les structures nécessaires, les conducteurs
de batterie plus grande et une vitesse plus élevée. On a eu un Final et techniciens qui travaillent à la réfection de la piste, les services de
sur les derniers tours, aussi bon que certaines courses de F1, avec nettoyage, le personnel médical… etc. On peut affirmer, sans crainte,
des pilotes qui ont fini dans un mouchoir de poche! Cette année, les que la coordination de tous les moyens en hommes et en matériels a
capacités électriques sont encore améliorées. Parallèlement, les F1, atteint un haut niveau d’efficacité certainement unique au monde.
aussi, deviennent hybrides. On peut supposer que c’est l’avenir. Des
techniciens estiment que le futur sera l’hydrogène, ou encore une Mais…
autre source d’énergie. Je vois où voulez en venir.
Effectivement, le seul problème qui peut se poser, c’est que le Gou-
Quelle est aujourd’hui la clé de répartition de votre budget (recettes vernement Princier ampute le circuit du GP et ses dépendances, en
de la billetterie, de la publicité et de contrats particuliers de spon- accordant des opérations immobilières pouvant le gêner, ce qui nous
soring)? Le GP de Monaco représente une manne considérable pour mettrait en grande difficulté. C’est pourquoi j’ai demandé au Gouver-
l’Etat monégasque en TVA? nement de définir, lui-même, pour un projet immobilier qui modifie et
Les retombées économiques pour la ville, représentent selon l’IMSEE, restreint les surfaces de l’Esplanade des Pêcheurs, de prendre contact
environ cent millions d’euros pour la seule F1. A cela, s’ajoute le directement avec la FORMULA ONE, pour qu’ils définissent ensemble,
chiffre d’affaire concernant les autres épreuves, ce qui laisse penser les espaces qui leur sont nécessaires. Dans cette zone, l’ACM a be-
raisonnablement que l’ensemble du flux financier doit avoisiner les soin, en ce qui le concerne, de 1 000 m pour la mise en œuvre de ses
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120 millions d’euros et sans doute plus, qui profitent à toutes les moyens télé qui, outre la F1, couvrent d’autres manifestations comme
activités commerciales (générant ainsi une TVA qui devrait être le Grand Prix Historique ou le E-Prix. A cela, s’ajoutent toujours sur le

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