Page 95 - Monaco Economy 122

They said…

Salim Zeghdar

Pierre Casiraghi « Je serai garant de l’indépendance éditoriale de la chaîne », a
affirmé Salim Zeghdar, directeur général de Monte-Carlo Riviera,
dont le lancement, initialement annoncé en 2022, interviendra
« Quand Boris (Hermann) a terminé le premier Vendée Globe,
« entre juin et septembre 2023 ». Lors d’une rencontre orga-
il n’avait pas vraiment envie de repartir. Ce sont des moments
nisée par le Monaco Press Club, avec les patrons de chaînes
tellement difficiles, vivre quatre-vingt jours seul, avec très peu de
Gilles Marchand et Jean-Paul Philippot, il a évoqué également le
sommeil. Mais en construisant notre propre bateau, nous avons
mode de financement de la nouvelle chaîne dont le contenu sera
une chance énorme. C’est une expérience qui s’annonce unique »,
repris par TV5 Monde: une dotation étatique, complétée par des
a déclaré Pierre Casiraghi, lors de l’annonce de la construction
recettes commerciales, des
du Malizia III, qui participera au Vendée Globe 2024.
abonnements et des ventes
de programmes.
“I will be responsible for
the editorial independence
of the channel,” said Salim
Zeghdar, CEO of Monte-Carlo
Riviera, the launch of which,
initially announced for 2022,
will take place “between
June and September 2023.”
During a meeting organised

© mesi by the Monaco Press Club
with channel owners, Gilles
Marchand and Jean-Paul
“When Boris (Hermann) finished the first Vendée Globe, he didn’t
Philippot, he also discussed the method of financing the new
really want to do it again. It is such a difficult time, living 80 days
channel, the content of which will be taken up by TV5 Monde: a
alone, with very little sleep; but by building our own boat, we have
state grant, supplemented by commercial revenue, subscriptions
a huge opportunity. It’s an experience that promises to be unique,”
and programme sales.
said Pierre Casiraghi, announcing the construction of the Malizia
III, which will take part in the Vendée Globe 2024.
Gildo Pastor

John Kerry « Depuis 2001, nous avons créé des engins hautes performances à 2
ou 4 roues – et même à chenilles – capables de rouler par -50°C ou
« Il y a tellement d’impacts différents sur le climat de nos jours que nous jusqu’à 549 km/h selon les modèles. Aujourd’hui, je veux mettre notre
savoir-faire au service de la recherche spatiale; là où l’excellence est
ne pouvons pas regarder la norme », a déclaré Gildo Pastor, président de Venturi et Venturi Lab,
ailleurs. Si nous n’agissons qui a répondu à l’appel d’offres de la NASA pour équiper les rovers
pas suffisamment pour de missions d’explorations habitées sur la lune.
lutter contre la crise clima-
tique, beaucoup de gens “Since 2001, we have created high-performance two- and four-wheel
vont mourir », a rappelé engines, some even with tracks, machines capable of travelling at -50°C
l’Envoyé spécial pour le and at up to 549 kilometres per hour, depending on the model. Now,
Climat John Kerry, lors de I want to put our know-how at the service of space research, where
la Monaco Ocean Week.
excellence is the norm,”
“There are so many different said Gildo Pastor, President
impacts on the climate of Venturi and Venturi
these days that we can’t Lab, which responded to
look away. If we do not do NASA’s call for tenders to
enough to fight the climate equip rovers for manned © Gildo Pastor Venturi
crisis, many people will exploration missions to
die,” said Special Envoy for the moon.
© DirCom Climate, John Kerry, during
Monaco Ocean Week.

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